2012 godine IPSA INSTITUT je pružala usluge projektovanja željezničkog koridora VC za dionicu Podlugovi- Sarajevo, faza II. Ugovorni organ ispred kojeg smo angažovani je bio EC/BHRPC BHŽJK, a investicija je bila u vrijednosti od 24 miliona eura.

Karakteristike projekta:
Projekat uključuje rehabilitaciju željezničke pruge na Panevropskom koridoru Vc i to na dionici Podlugovi-Sarajevo ukupne dužine 25 km, kao i rehabilitaciju pruge za teretni saobraćaj na dionici Rajlovac-Rajlovac dužine 3 km.
Faza I uključivala je Studiju izvodljivosti, koja je identifikovala potrebu izvođenja radova kako bi se trasa dovela u prvobitno projektovano stanje za brzine 80-100 km/h i nadogradnju na 120 km/h bez preusmjeravanja.
Faza II uključivala je Glavni projekat za detaljnu tehničku razradu identifikovanih potreba i obuhvatio je niz radova: novi kolosijeci i skretnice u 5 stanica, sanacija podkonstrukcije, 11 mostova i brojnih propusta, ugradnja potpuno nove opreme za signalizaciju i međusobnu zavisnost u stanicama Semizovac i Rajlovac teretna, dogradnja postojeće signalne opreme u ostalim stanicama (Podlugovi, Rajlovac i Alipašin Most), ugradnja nova signalno-sigurnosne opreme na 9 pružnih prelaza i radovi na podešavanju nadzemnog voda oprema (OCL). U okviru faze Glavnog projekta izrađena je tenderska dokumentacija (TD). Također, izvedeni su neophodni geodetski radovi kako bi se podržala tehnička rješenja u projektu, dokumentovano u knjigama 4 i 5 (topografsko/geodetski radovi i geotehnički istražni radovi u skladu sa lokalnim propisima).