U periodu od 2012 pa do 2017 godine IPSA INSTITUT je pružala usluge nadzora nad izvođenjem radova izgradnje autoceste na koridoru Vc, dionica Vlakovo – Tarčin, poddionica Lepenica- Suhodol.
Ugovorni organ: Javno preduzeće Autoceste Federacije BiH. Investiciona vrijednost projekta je iznosila 67 miliona eura.
Karakteristike projekta:
Izgradnja poddionice autoceste Lepenica-Suhodol u dužini od 5,46 km na dionici Vlakovo-Tarčin na Koridoru Vc. Autocesta je projektovana za brzinu od 120 km/h. Poprečni presjek autoceste se sastoji od dvije odvojene kolovozne trake, od kojih se svaka sastoji od dvije saobraćajne trake i zaustavne trake.
U nastavku su glavne karakteristike ove poddionice:

• Dvocijevni tunel Grabosječ, dužine 888m/833m,
• Prednapregnuti mostovi: M1- (2 x 238m), M2- (183/219m),
• Jedan nadvožnjak i tri podvožnjaka
•  Potporni zidovi dužine 1166m.

Elektro radovi: trafostanice 20kV/0,4kV, tunelska rasvjeta, tunelski sigurnosni sistemi, optički kablovi duž trase, promjenjivi znakovi poruka, video nadzor, širenje radio talasa u tunelu, sistem za dojavu požara, daljinsko upravljanje i upravljanje saobraćajnim znakovima i sistemima tunela
Mašinski radovi: ventilacija u tunelima i trafostanicama.
Projekat je realizovan u skladu sa FIDIC uslovima ugovora (Crvena knjiga).