logo

Category : Uncategorized

U potrazi smo za partnerstvom u projektima vezanim za IPSA INSTITUT

U potrazi smo za partnerstvom u projektima vezanim za IPSA INSTITUT-ovu srž poslovanja, koji su prihvatljivi za (su)financiranje iz programa EU? Molim vas, obratite IPSA EUFO TEAM: eufo@ipsa-institut.com

Tunel Karaula na dionici Kladanj – Podpaklenik magistralne ceste M18 Tuzla-Sarajevo

Tunel Karaula na dionici Kladanj – Podpaklenik magistralne ceste M18 Tuzla-Sarajevo, dugačak je 902 metra, tunel za evakuaciju dugačak je 435 metara, a otvoreni dio trase ispred i iza tunela dugačak je 1.195 metara. Radovi na ovom dijelu projekta trajali su od juna 2014. do septembra 2016. Investitor projekta su JP Ceste FBiH, Izvođač Strabag AG iz Austrije sa podizvođačem Entea d.o.o. Sarajevo. Nadzor radova, prema FIDIC-ovoj crvenoj knjizi iz 1999. obavljao je konzorcij Roughton International (V.Britanija) i IPSA Institut! […]

IZRADA PRVOG NIVOA STUDIJSKO-PROJEKTNE DOKUMENTACIJE ZA OTKLANJANJE USKOG GRLA U ŽELJEZNIČKOM SAOBRAĆAJU NA DIONICI IVAN-BRADINA

Kancelarija Evropske komisije u Bosni i Hercegovini dodijelila je konzorciju, kojeg čine IPSA Institut (vodeća uloga) i EGIS International (pomoćna uloga), ugovor „Izrada prvog nivoa studijsko-projektne dokumentacije za otklanjanje uskog grla u željezničkom saobraćaju na dionici Ivan-Bradina“. Glavni cilj projekta je da se ubrzaju aktivnosti na obnovi prioritetnih dionica sveobuhvatne SEETO željezničke mreže, i to posebno u Koridoru Vc. Svrha projekta je da se obezbijedi prvi nivo studijsko-projektne dokumentacije za otklanjanje saobraćajnih uskih grla na mikrolokaciji tunel Ivan – rampa […]