logo

Tunel Karaula na dionici Kladanj – Podpaklenik magistralne ceste M18 Tuzla-Sarajevo

Tunel Karaula na dionici Kladanj – Podpaklenik magistralne ceste M18 Tuzla-Sarajevo, dugačak je 902 metra, tunel za evakuaciju dugačak je 435 metara, a otvoreni dio trase ispred i iza tunela dugačak je 1.195 metara. Radovi na ovom dijelu projekta trajali su od juna 2014. do septembra 2016. Investitor projekta su JP Ceste FBiH, Izvođač Strabag AG iz Austrije sa podizvođačem Entea d.o.o. Sarajevo.
Nadzor radova, prema FIDIC-ovoj crvenoj knjizi iz 1999. obavljao je konzorcij Roughton International (V.Britanija) i IPSA Institut!

Projekt izgradnje ove dionice puta Tuzla-Sarajevo sa tunelom Karaula podijeljen je u tri faze: Izgradnja dva mosta dužine 130 i 150 metara (4,3 miliona KM) završena je 2013., izgradnja tunela Karaula sa dijelom trase ispred i iza tunela (26,9 miliona KM) te izgradnja trase puta u dužini 1.506 metara i dva mosta dužine 279 i 130 metara. Privremenim priključkom na M18, dana 27.09.2016. u funkciju su puštene dionice i objekti prve dvije faze!

k1 k2 k3 k4 k5 k6 k7

 

  • Share